Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Le constructeur automobile britannique a commencé à se frayer un chemin dans le cercle exclusif des voitures de grand tourisme, et la DB Mark…
Le constructeur automobile britannique a commencé à se frayer un chemin dans le cercle exclusif des voitures de grand tourisme, et la DB Mark III a été une étape importante dans cette direction.
Aston Martin n'était pas encore une marque importante dans le segment des coupés de luxe personnels, mais ses ambitions étaient élevées. Même si cette DB Mark III de 1957 était basée sur le même châssis que la DB2/4 Mark II, elle avait une apparence différente, offrait de nouveaux équipements à l'intérieur et était propulsée par un moteur plus puissant.
Le constructeur automobile a commencé à façonner la calandre principale de la voiture, inspirée d'un coquillage. On l'avait déjà remarqué sur la première voiture d'Aston Martin, mais cette fois-ci, elle était plus raffinée. Elle présentait des bords arrondis et couvrait la majeure partie de la face avant. Les ailes avant soutenaient les phares ronds, qui étaient entourés d'un pourtour chromé. De profil, la verrière commençait par un pare-brise incliné, et le toit était incliné vers le bas jusqu'à l'arrière de la voiture. Sa ligne descendante commençait juste derrière les montants B. À l'arrière, l'équipe de conception a joué la carte de la sécurité et a créé un hayon pour accéder au coffre tandis que les feux arrière étaient installés sur les extrémités des panneaux de custode.
Mais s'il y a un domaine dans lequel Aston Martin excelle, c'est bien l'habitacle. Il est doté de boiseries sur le tableau de bord et les panneaux de porte, d'une paire de sièges baquets à l'avant et d'une banquette à l'arrière pour deux autres passagers.
Pour la transmission, Aston Martin a installé un moteur développé par WO Bentley couplé à une boîte manuelle à quatre vitesses. Il y a eu moins de 600 exemplaires produits par Aston Martin.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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