2003 Subaru Outback 3.0L R 5AT AWD (245 HP)

Subaru si è affrettata a lanciare sul mercato la terza generazione dell'Outback, lanciandola nel 2003 al Salone dell'automobile di Francoforte in Germania. Rispetto al modello precedente, i cambiamenti erano enormi.

Mentre i clienti cominciavano ad essere più attratti dai crossover, la maggior parte delle case automobilistiche non era pronta a fornirne uno. Subaru, d'altro canto, grazie alla sua vasta esperienza nella produzione di veicoli a trazione integrale, aveva un vantaggio in questo. Di conseguenza, dopo aver introdotto la targa Outback nel 1994, la casa automobilistica giapponese ne ha rapidamente lanciato una seconda generazione nel 1998, seguita dal modello del 2003. Se i modelli precedenti erano più o meno timidi provini, la terza generazione è stata audace e si è presentata completamente carica di più di quanto i clienti abituali chiedessero a un crossover.

La terza generazione dell'Outback era basata sulla quarta generazione della Subaru Legacy, introdotta nel maggio 2003. Di conseguenza, la sua fascia anteriore sembrava molto simile alla sua gemella. I fari dalla forma organica che ricordavano un paio di occhi d'aquila fiancheggiavano l'ampia griglia esagonale che sfoggiava il logo Subaru al centro. Questi elementi erano comuni per entrambi i veicoli, ma il paraurti era nuovo. Presentava grandi fendinebbia rotondi nella parte inferiore, che fiancheggiavano la presa d'aria inferiore del veicolo.

Dal suo profilo, l'Outback vantava una maggiore altezza da terra rispetto alla sorella. Inoltre, presentava rivestimenti aggiuntivi sui pannelli delle portiere e sulle soglie laterali per resistere meglio ai graffi e ai carrelli della spesa. Tutte le versioni dell'Outback erano dotate di barre sul tetto, ma solo la versione top di gamma aveva un tetto panoramico in vetro. Uno dei punti di forza esclusivi dell'auto erano le portiere senza telaio, una firma del design Subaru vista anche sulla gamma Impreza. Nella parte posteriore, il portellone posteriore inclinato in avanti era ornato da uno spoiler sul tetto nella parte superiore. Più in basso, il paraurti presentava anche un'area nera, non verniciata, resistente ai graffi.

All'interno, i clienti hanno trovato una cabina più grande rispetto alla seconda generazione dell'Outback, dotata di materiali di qualità superiore. Il design minimalista del cruscotto ha deliziato i clienti. Allo stesso tempo, la casa automobilistica ha posizionato il quadro strumenti di fronte al conducente, con un layout pulito, con tachimetro e contagiri al centro, affiancati dagli indicatori del livello del carburante e della temperatura del liquido di raffreddamento. Nella parte anteriore, Subaru ha installato una coppia di sedili a secchiello, mentre nella parte posteriore, una panca ripiegabile divisa poteva ospitare fino a tre adulti.

Sotto il cofano, Subaru ha installato una scelta di due motori: un 2,5 litri flat-four e un 3,0 litri flat-six. Il primo era disponibile con un cambio manuale a cinque marce o un automatico a quattro marce, mentre il secondo era abbinato solo a un cambio manuale a cinque marce, con una funzione di cambio automatico. Rispetto alla generazione precedente, l'Outback del 2003 era dotata di un passo leggermente più lungo, una costruzione più leggera e sospensioni migliorate.