2004 BRISTOL Blenheim Speedster 5.6L V8 5AT RWD (375 HP)

Nel 2002 la casa automobilistica britannica Bristol lanciò sul mercato un veicolo dall'aspetto insolito: la Blenheim Speedster, ma le vendite iniziarono nel 2004.

Bristol era ancora di proprietà britannica, a differenza di MINI, Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin, Jaguar o Land Rover. Ciò le rendeva uniche, anche se le loro auto non erano più del tutto britanniche. La Blenheim Speedster ne è un esempio. Combinava vecchie tecnologie e design con nuovi sistemi di trasmissione. Fu costruita sulla stessa piattaforma della Blenheim a quattro posti, che, a sua volta, si basava su una versione modificata del telaio a scatola della BMW 328 del 1938.

Il design si ispirava al precedente prototipo Bristol Bullet degli anni '50 e assomigliava al modello 404. Presentava una "bocca" aperta che alimentava aria fredda al radiatore. Sulla fascia anteriore, i parafanghi arrotondati comprendevano i fari rotondi e gli indicatori di direzione sottostanti, proprio come sul vecchio modello 404. Ma nonostante quell'aspetto classico, la carrozzeria era realizzata in alluminio e i parafanghi e le portiere a filo confermavano l'interpretazione moderna del vecchio design. Inoltre, l'auto era una costruzione decappottabile, senza serra. Quindi il guidatore e il passeggero laterale erano protetti solo da un parabrezza corto. Nella parte posteriore, due pinne erano aggiunte ai pannelli posteriori. Il paraurti posteriore era nascosto dietro il pannello, mentre un sistema a due scarichi lasciava respirare il motore.

Poiché la Bristol cercò di offrire ai propri clienti una sensazione di lusso, dotò la roadster decappottabile di sedili avvolgenti rivestiti in pelle, separati da una consolle centrale dove era alloggiato il selettore del cambio automatico.

A differenza della 404, che montava un propulsore da sei cilindri, la Blenheim Speedster montava un motore V8 da 5,9 litri di origine Chrysler. Era abbinato a una trasmissione automatica a cinque velocità che trasmetteva la potenza alle ruote posteriori.