Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Dopo che la GM acquistò la casa automobilistica coreana Daewoo, cambiò il marchio della maggior parte dei suoi veicoli per aumentare la notorietà del…
Dopo che la GM acquistò la casa automobilistica coreana Daewoo, cambiò il marchio della maggior parte dei suoi veicoli per aumentare la notorietà del marchio Chevrolet, soprattutto nei paesi dell'Europa occidentale, dove vendette il minivan Tacuma con il marchio del papillon.
L'auto non era più una new entry, poiché era stata inizialmente introdotta sul mercato dalla Daewoo nel 2000. Quindi, oltre alle modifiche obbligatorie richieste per conformarsi agli standard sulle emissioni Euro 4, ha subito anche alcuni aggiornamenti dal punto di vista estetico. A seconda del paese, Chevrolet ha utilizzato la targa Tacuma o Rezzo.
Di solito, quando una casa automobilistica introduce un aggiornamento di metà ciclo di vita, si concentra anche sui dettagli esterni che potrebbero far capire alle persone che c'è una nuova versione. La Tacuma del 2004, d'altra parte, è stata solo leggermente ridisegnata. Per alcuni, sembrava un diverso livello di allestimento della stessa auto. L'elemento di design più evidente che è stato cambiato è stata la fascia anteriore. Lì, la GM ha installato la stecca orizzontale specifica del marchio Chevrolet al posto della griglia a cascata introdotta dalla Daewoo nel 2000. Inoltre, il paraurti è stato modificato e il modello dell'anno 2004 sfoggiava una griglia inferiore con stecche verticali e orizzontali al posto di uno spazio vuoto come prima.
A seconda del livello di allestimento e delle opzioni, i clienti avrebbero potuto optare per una panca posteriore o tre sedili singoli, con quello centrale ripiegabile in avanti. Ma non c'erano rivestimenti in pelle o materiali di alta qualità. Per l'impianto audio, un lettore CD installato dal concessionario è diventato disponibile sul cruscotto poiché i lettori di cassette erano obsoleti.
GM ha anche ripreso la maggior parte dei motori Daewoo, quindi li ha installati nel vano motore della Tacuma. Di conseguenza, non c'era turbodiesel o cambio automatico in offerta. Tuttavia, era disponibile un'opzione GPL per ridurre i costi di gestione.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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