Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Probabilmente versatilità era la parola migliore per descrivere la SRX del 2005. Perché? La Cadillac SRX si guidava come una berlina sportiva, aveva un…
Probabilmente versatilità era la parola migliore per descrivere la SRX del 2005. Perché?
La Cadillac SRX si guidava come una berlina sportiva, aveva un design distintivo e non poteva essere confusa con nessun altro SUV della sua categoria, era dotata di molte caratteristiche di lusso e offriva persino 7 posti a sedere.
L'SRX è un SUV sportivo e lussuoso, dotato di interni eleganti e confortevoli rivestiti in pelle.
Per il 2005 erano disponibili due opzioni di motore, un V6 e un V8, entrambi abbinati a una trasmissione automatica a 5 velocità. Era disponibile un sistema di trazione integrale.
Nel 2005 non vennero apportati aggiornamenti importanti; tuttavia, il prezzo del modello aumentò poiché le caratteristiche più apprezzate della versione precedente divennero di serie su quella nuova.
Il modello base aveva la trazione posteriore standard e montava il motore V6. L'equipaggiamento standard includeva rivestimenti in pelle, sedile del conducente a 8 vie, sedili posteriori elettrici per i passeggeri, specchietti riscaldati, comandi audio montati sul volante, climatizzatore bizona e sistema di comunicazione OnStar. Per la SRX base erano disponibili molti optional, come un sistema di trazione integrale, un tettuccio apribile, un sistema di navigazione, pedali regolabili elettricamente, sedili anteriori riscaldati e un pacchetto rimorchio. La maggior parte delle caratteristiche opzionali erano di serie sul modello V8.
Il V8 più lussuoso ha aggiunto, ovviamente, un motore più potente, cerchi in lega da 18 pollici più grandi, sedili con memoria per il conducente, un volante rivestito in legno/pelle, accenti interni in legno, aria condizionata per i passeggeri posteriori, un sistema audio Bose premium e altro. Il pacchetto Luxury Performance disponibile per il V8 includeva un sistema di navigazione, un sistema di intrattenimento DVD per i passeggeri posteriori, sedili della terza fila, fari allo xeno, equipaggiamento per il traino e persino le sospensioni Magnetic Ride Control.
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