2005 CADILLAC SRX 3.6L V6 5AT (264 HP)

La polyvalence était probablement le mot le plus approprié pour décrire le SRX 2005. Pourquoi ?

La Cadillac SRX se conduisait comme une berline sportive, avait un design distinctif et ne pouvait être confondue avec aucun autre SUV de la catégorie, était équipée de nombreuses fonctionnalités luxueuses et offrait même des sièges pour 7 personnes.

SUV sportif et luxueux, le SRX était doté d'une sellerie en cuir à l'intérieur d'un intérieur élégant et confortable.

Deux options de moteurs étaient disponibles pour 2005, un V6 et un V8, tous deux couplés à une transmission automatique à 5 vitesses. Un système de traction intégrale était également disponible.

Pour 2005, aucune mise à jour majeure n'a été effectuée, cependant, le prix du modèle a augmenté car les fonctionnalités les plus populaires de la version précédente sont devenues standard sur la nouvelle.

Le modèle de base était équipé de série d'une propulsion arrière et d'un moteur V6. L'équipement de série comprenait une sellerie en cuir, un siège conducteur à 8 réglages, des sièges passagers arrière à réglage électrique, des rétroviseurs chauffants, des commandes audio au volant, une climatisation à deux zones et le système de communication OnStar. De nombreuses options étaient disponibles pour le SRX de base, comme un système de traction intégrale, un toit ouvrant, un système de navigation, des pédales à réglage électrique, des sièges avant chauffants et un ensemble remorque. La plupart des fonctionnalités optionnelles étaient de série sur le modèle V8.

Le V8 plus luxueux était doté d'un moteur plus puissant, de jantes en alliage de 18 pouces plus grandes, de sièges à mémoire pour le conducteur, d'un volant gainé de bois et de cuir, d'éléments intérieurs en bois, de la climatisation pour les passagers arrière, d'un système audio Bose haut de gamme et d'autres équipements. Le pack Luxury Performance disponible pour le V8 comprenait un système de navigation, un système de divertissement DVD pour les passagers arrière, des sièges de troisième rangée, des phares au xénon, un équipement de remorquage et même la suspension Magnetic Ride Control.