2005 FERRARI 575 M Superamerica 5.7L V12 6AT RWD (540 HP)

Nel 2005 la Ferrari presentò una versione decappottabile della 575 Maranello e offrì un complesso sistema di tetto girevole dotato anche di vetro elettrocromico, che regalava un'esperienza straordinaria a chi si trovava all'interno dell'abitacolo.

La versione Superamerica ha seguito lo stesso percorso di altri famosi modelli Ferrari, come la 410 Superamerica. Sebbene fosse basata sulla stessa piattaforma della 550/575M Maranello, era anche il modello GT di punta della casa automobilistica italiana. Forniva un mix di comfort e sportività raramente raggiunto da qualsiasi altra casa automobilistica al mondo.

A differenza di altre case automobilistiche che hanno provato a realizzare un tetto retrattile per offrire un'esperienza open-top, la Ferrari ha semplicemente installato un pannello rotante che si trovava sopra il bagagliaio nella parte posteriore e, quando ruotato, copriva l'abitacolo. Inoltre, il pannello del tetto era realizzato in uno speciale vetro elettrocromico che poteva essere colorato o trasparente con il semplice tocco di un pulsante. Nella parte anteriore, l'auto sfoggiava la stessa fascia anteriore della versione 575 Coupé, che, a sua volta, era quasi identica a quella installata sulla 550.

Gli interni vantavano un'atmosfera lussuosa, con una combinazione di pelle, alluminio e plastiche di alta qualità per interruttori e manopole. Non fatevi illusioni, era pur sempre un veicolo ad alte prestazioni, e questo era confermato dai sedili rinforzati. Inoltre, il quadrante giallo del contagiri montato al centro all'interno del quadro strumenti ricordava la designazione dell'auto: velocità.

Sotto il cofano, la Ferrari ha installato un motore V12 da 5,7 litri abbinato a un cambio manuale a sei marce o a un automatico con lo stesso numero di marce.