2005 FIAT 600 1.1 5MT (54 HP)

Per il 50° anniversario della Fiat 600 originale, la casa automobilistica italiana ha cambiato il nome della Seicento in 600. Ma era molto di più.

Da quando la Fiat ha introdotto la Seicento nel 1998, ha venduto 1,1 milioni di unità in tutto il mondo entro il 2005. È stato un grande successo per il marchio italiano e, in qualche modo, ha voluto mostrare il suo apprezzamento per lo storico modello 600. Non era solo un badge sui parafanghi e una tappezzeria diversa.

Nella parte anteriore, il modello 600 del 2005 presentava lo stesso design del badge Fiat del 1955, con lettere bianche su blu all'interno di un anello cromato, più due ali sui lati. Fu anche introdotta un'edizione speciale e limitata, un modello per il 50° anniversario. Era disponibile in un colore marrone chiaro con marcature uniche sui lati. I cerchi in lega leggera presentavano uno speciale design a otto razze.

Come la maggior parte delle edizioni di auto per l'anniversario, presentava anche rivestimenti distintivi, con il logo Fiat stampato sugli schienali dei sedili anteriori. I suoi colori specifici, con beige chiaro e grigio, offrivano un interno luminoso per i quattro passeggeri che potevano sedersi all'interno dell'auto. La 600 era la più piccola auto a quattro posti sul mercato quando fu introdotta e il modello del 2005 ne calpestò i sentieri.

L'intenzione della Fiat era di costruire auto efficienti con grande efficienza nei consumi e abbastanza capacità di trovare parcheggi dove la maggior parte delle altre auto poteva solo sognare. Sotto il cofano, la 600 del 2005 presentava un motore a quattro cilindri da 1,1 litri, abbinato a un cambio manuale a 5 marce.