2005 SUBARU Forester 2.0L X 5MT AWD (128 HP)

Nonostante avesse solo tre anni, la seconda generazione della Subaru Forester è stata rinnovata nel 2005, migliorando il SUV sportivo giapponese di medie dimensioni.

L'introduzione delle norme di inquinamento Euro 4 nel 2005 ha costretto la maggior parte delle case automobilistiche ad aggiornare i propri veicoli. Subaru ha fatto lo stesso con la gamma Forester, un veicolo molto più diverso rispetto alla maggior parte degli altri SUV sul mercato. Nonostante la sua capacità di arrampicarsi e affrontare situazioni fuoristrada leggere, si comportava come un'auto su strada grazie alla sua piattaforma, ereditata dalla vincitrice di rally Impreza WRX.

Con un esterno pesantemente modificato rispetto alla versione non rinnovata, la Forester del 2005 sembrava quasi una nuova generazione. C'era una nuova fascia anteriore con fari più grandi e una griglia meglio integrata. Sui lati, c'erano nuovi pannelli per i parafanghi e le portiere. I paraurti in tinta con la carrozzeria, le maniglie e gli specchietti delle portiere erano di serie a partire dal livello di allestimento intermedio.

All'interno, Subaru ha installato nuove manopole sulla console centrale per l'unità HVAC e un nuovo sistema di controllo automatico del clima. Anche lo stereo è stato migliorato con un sistema audio migliorato e un lettore CD singolo. C'erano cinque posti all'interno, con uno schienale del sedile posteriore ripiegabile, per espandere il bagagliaio fino a 1633 litri (57,7 piedi cubi).

Subaru ha installato una nuova generazione dei suoi motori flat-four, introducendo un sistema di apertura variabile delle valvole (i-Active Valve System), che ha consentito di aprire le valvole più o meno, a seconda del carico. Indipendentemente dalla scelta del motore, erano abbinati a un cambio manuale a 5 marce. Un automatico a quattro marce era nell'elenco degli optional. Per il sistema di trazione integrale, la Forester presentava un differenziale centrale visco-accoppiato.