2006 DACIA Logan MCV 1.4L MPI 5MT FWD (75 HP)

La società rumena Dacia è stata rilanciata dopo essere stata acquisita dalla Renault. La Logan è stata la prima vettura sviluppata e prodotta dopo l'acquisizione francese. Due anni dopo il lancio della berlina Logan, la Dacia ha lanciato una nuova versione della carrozzeria: la MCV.

La versione station wagon della economica Dacia Logan è stata chiamata MCV (Multi Convivial Vehicle). Ma la MCV era più di una semplice station wagon. Il suo passo più lungo ha lasciato spazio a una configurazione a sette posti. Questa soluzione porta al veicolo a sette posti più economico sul mercato europeo.

La piattaforma tecnica era una piattaforma rielaborata della berlina Logan. I montanti anteriori McPherson e le sospensioni posteriori semi-indipendenti di tipo H erano noti per la loro affidabilità, poiché erano stati utilizzati su precedenti veicoli Renault, come la Renault Clio II.

La maggiore altezza da terra rispetto a quella della berlina consentiva al veicolo di procedere bene su strade non asfaltate. Aveva molteplici protezioni sottoscocca contro la ruggine. Uno scudo metallico era offerto come optional.

I diversi livelli di allestimento sono partiti da una versione base con una disposizione a 5 posti. Il livello di allestimento superiore aveva un'unità AC, alzacristalli elettrici, ABS, lettore CD, computer di bordo e cerchi in lega leggera. L'unità HVAC è stata migliorata rispetto alla versione berlina, grazie all'abitacolo più grande.

Per i propulsori, il motore base era un'unità a benzina da 1,4 litri, mentre la versione top presentava un'unità da 1,6 litri a 16 valvole. Per la versione diesel, c'era un turbodiesel da 1,5 litri che offriva 70 CV. Tutti i motori e i livelli di allestimento erano abbinati a un cambio manuale a 5 marce. Non era disponibile alcun cambio automatico.