2006 RENAULT Clio RS 2.0L 16v 6MT (197 HP)

Già una tradizione, le piccole sportive Renault risalgono agli anni '70. L'apice fu raggiunto negli anni '80, con quasi tutti i produttori che lanciarono piccole bombe su ruote per completare il loro catalogo.

Mentre la precedente Clio 2 RS non era molto apprezzata per il suo aspetto, la Renault ha voluto restituirle personalità con la Clio 3 RS.

L'ottica anteriore era più allungata, traboccando verso il cofano, mentre la parte posteriore sembrava rimbalzante con più sfaccettature. Nella parte anteriore, la Clio 3 presentava parafanghi anteriori e posteriori più larghi, ampie prese d'aria nel paraurti anteriore e cerchi in alluminio da 17 pollici a 12 razze, oltre a minigonne laterali.

Le prese d'aria laterali installate sui parafanghi anteriori non erano solo per l'aspetto. Erano usate per far uscire l'aria intrappolata nel passaruota e ridurre le forze di sollevamento aerodinamiche anteriori.

Le dimensioni del veicolo sportivo sono state modificate, guadagnando 18 cm in lunghezza, 13 cm in larghezza e 6 cm in altezza. Il passo è aumentato di 10 cm e ha modificato il comportamento su strada dell'auto.

Una volta seduti sui sedili a secchiello, la posizione di guida potrebbe sembrare un po' alta, tuttavia, trovare le impostazioni personali adeguate è stato facile. Tutto si adattava perfettamente alla mano, dal volante ai comandi.

Dotata di una caratteristica aggiuntiva, la Clio offriva la possibilità di regolare il volante sia in altezza che in profondità, mentre la versione base offriva solo un volante regolabile in altezza.

Il modello standard era ben equipaggiato e il prezzo partiva da circa 24.500 dollari e includeva alzacristalli elettrici, computer di bordo, aria condizionata automatica, cruise control e limitatore di velocità.