2006 SEAT Leon Cupra 2.0L TFSI 6MT (240 HP)

Nel 2005 la SEAT ha presentato la seconda generazione della Cupra e l'anno successivo la casa automobilistica spagnola ha svelato la versione più potente della sua berlina compatta.

SEAT l'ha messa a confronto con le migliori hot-hatch, come la Honda Civic Type R, la Ford Focus RS o la Renault Megane RS. È stata una mossa audace, dato che la casa automobilistica aveva già costruito la Cupra FR con 200 CV, ma ha dato i suoi frutti.

La Cupra era il veicolo più aerodinamico tra le sue sorelle, la Golf e l'Audi A3 Sportback. Condivideva anche la piattaforma con l'Audi TT e la Skoda Octavia, ma la sua forma della carrozzeria era diversa. Rispetto alle altre Leon sul mercato, la versione Cupra presentava un paraurti anteriore diverso con un'ampia griglia trapezoidale sul lato inferiore. Di lato, gli esclusivi cerchi in lega leggera da 18" esaltavano l'aspetto sportivo dell'auto. Nella parte posteriore, la casa automobilistica ha posizionato l'ampia scritta CUPRA sul portellone posteriore. In seguito, la versione è diventata un marchio separato per la casa automobilistica spagnola.

All'interno, la Cupra presentava sedili sportivi a guscio con poggiatesta integrati ricamati con la scritta Cupra in colore a contrasto. Anche le cuciture rosse facevano parte del pacchetto. Il contagiri era al centro della scena nel quadro strumenti, mentre il tachimetro era più largo e spinto sul lato destro. SEAT ha installato il terzo quadrante con un LCD per il computer di bordo e gli indicatori della temperatura del carburante e del liquido di raffreddamento sul lato sinistro.

Sotto il cofano, la SEAT ha ripreso lo stesso propulsore della Golf GTI che forniva 240 CV e li inviava alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a sei marce. Due anni dopo, la casa automobilistica ha migliorato la gamma e ha introdotto la Cupra R.