2006 VAUXHALL Corsa 3 Doors 1.0L 5MT FWD (60 HP)

La Vauxhall presentò la Corsa al Salone dell'automobile di Londra del 2006, riscuotendo subito un successo immediato per il marchio britannico.

L'auto di segmento piccolo è stata uno sviluppo congiunto tra General Motors e Fiat. Mentre gli italiani hanno prodotto la Punto e l'Alfa Romeo MiTo, i marchi GM hanno prodotto la Vauxhall/Opel Corsa. Stranamente, le due case automobilistiche hanno deciso di prendere il design dalla Germania e alcuni motori dall'Italia.

Rispetto alla precedente, la nuova generazione era più grande e i suoi fari inclinati all'indietro sui parafanghi davano l'impressione di un'auto di dimensioni compatte. I finestrini posteriori arcuati e triangolari davano l'impressione di una coupé sportiva. Era lo stesso design a tema utilizzato per l'Astra GTC, che portava a un portellone posteriore inclinato. Nella parte posteriore, i fanali posteriori ellittici a forma di lacrima erano montati sopra il paraurti posteriore per essere protetti da parcheggi e incidenti a bassa velocità.

All'interno, la Corsa offriva uno spazio decente per quattro adulti. Davanti, i due sedili erano posizionati più in alto in modo che il guidatore potesse avere una visuale migliore sulla strada. Ma il cruscotto piuttosto opaco, con una consolle centrale che sembrava un robot triste con le bocchette rotonde al centro, non era piacevole come il resto dell'auto. D'altronde, il design non era italiano.

Con sospensioni McPherson anteriori e semi-indipendenti posteriori, la Corsa era un tipico veicolo da città. Veniva offerta con una scelta di motori a benzina e diesel da entrambe le case automobilistiche. Era disponibile con un cambio manuale a 5 o 6 marce, a seconda del motore. C'era anche un'opzione per un automatico a 4 marce o un automatico a 6 marce, con una frizione a controllo elettronico.