2006 VAUXHALL Corsa 3 Doors 1.0L 5MT FWD (60 HP)

Vauxhall presentó el Corsa en 2006 en el Salón del Automóvil de Londres y fue un éxito instantáneo para la marca británica.

El coche del segmento pequeño fue un desarrollo conjunto entre General Motors y Fiat. Mientras que los italianos fabricaron el Punto y el Alfa Romeo MiTo, las marcas de GM produjeron el Vauxhall/Opel Corsa. Curiosamente, los dos fabricantes de automóviles decidieron adoptar el diseño de Alemania y algunos motores de Italia.

En comparación con su predecesor, la nueva generación era más grande y sus faros, inclinados hacia atrás sobre los guardabarros, daban la impresión de un coche de tamaño compacto. Las ventanillas traseras arqueadas y triangulares daban la impresión de un cupé deportivo. Era el mismo diseño temático utilizado para el Astra GTC, que dio lugar a un portón trasero inclinado. En la parte trasera, los faros traseros elípticos en forma de lágrima se montaron sobre el parachoques trasero para protegerlos de los choques a baja velocidad al aparcar.

En el interior, el Corsa ofrecía un espacio decente para cuatro adultos. En la parte delantera, los dos asientos estaban colocados más altos para que el conductor pudiera tener una mejor vista de la carretera. Pero el tablero de instrumentos, un poco aburrido, con una consola central que parecía un triste robot con las rejillas de ventilación redondas en el medio, no era tan agradable como el resto del coche. Además, el diseño no era italiano.

Con una suspensión McPherson delante y una semiindependiente detrás, el Corsa era un vehículo urbano típico. Se ofrecía con una selección de motores de gasolina y diésel de ambos fabricantes de automóviles. Estaba disponible con una caja de cambios manual de 5 o 6 velocidades, dependiendo del motor. También había una opción de una automática de 4 velocidades o una automatizada de 6 velocidades, con un embrague controlado electrónicamente.