2006 VAUXHALL Corsa 3 Doors 1.0L 5MT FWD (60 HP)

Vauxhall a présenté la Corsa en 2006 au Salon de l'automobile de Londres et ce fut un succès immédiat pour la marque britannique.

Cette voiture de petite taille est le fruit d'un développement conjoint entre General Motors et Fiat. Tandis que les Italiens produisaient la Punto et l'Alfa Romeo MiTo, les marques GM produisaient la Vauxhall/Opel Corsa. Curieusement, les deux constructeurs automobiles ont décidé de s'inspirer du design allemand et de certains moteurs italiens.

Par rapport à sa devancière, la nouvelle génération était plus grande et ses phares repliés sur les ailes donnaient l'impression d'une voiture de taille compacte. Les vitres arrière arquées et triangulaires donnaient l'impression d'un coupé sportif. Le même thème de conception était utilisé pour l'Astra GTC, qui a conduit à un hayon incliné. À l'arrière, les feux arrière elliptiques en forme de larme étaient montés au-dessus du pare-chocs arrière pour être protégés des collisions lors du stationnement à basse vitesse.

A l'intérieur, la Corsa offrait un espace convenable pour quatre adultes. A l'avant, les deux sièges étaient placés plus haut pour que le conducteur ait une meilleure vue sur la route. Mais le tableau de bord plutôt terne, avec une console centrale qui ressemblait à un robot triste avec les bouches d'aération rondes au milieu, n'était pas aussi agréable que le reste de la voiture. Mais, encore une fois, le design n'était pas italien.

Dotée d'une suspension McPherson à l'avant et d'une suspension semi-indépendante à l'arrière, la Corsa était un véhicule urbain typique. Elle était proposée avec un choix de moteurs à essence et diesel des deux constructeurs automobiles. Elle était disponible avec une boîte manuelle à 5 ou 6 vitesses, selon le moteur. Il existait également une option pour une boîte automatique à 4 vitesses ou une boîte automatisée à 6 vitesses, avec un embrayage à commande électronique.