2007 BMW X3 (E83) 1.8d xDrive 6MT AWD (143 HP)

La BMW ha presentato la BMW X3 nel 2003 e, nell'ottobre 2006, ha avviato il restyling di metà ciclo di vita, che ha comportato la sostituzione di numerose parti interne ed esterne al veicolo.

La BMW ha lanciato la X5 basata sulla Serie 5 nel 1999 e, quattro anni dopo, la X3. Ha chiamato i suoi veicoli Sports Activity Vehicle, o SAV in breve, poiché ha ritenuto che quelle auto sarebbero state utilizzate principalmente su strade asfaltate e solo raramente in situazioni fuoristrada morbide. Avevano assolutamente ragione su questo, ma la maggior parte delle X3 e X5 sono state costruite con trazione integrale.

La X3 LCI (Life Cycle Impuls) del 2006 ha ricevuto nuovi fari che, insieme ai fendinebbia, hanno dato alla vettura un aspetto "a sei occhi". Il paraurti anteriore è stato riprogettato con una separazione distintiva per la parte superiore e inferiore. Lo stesso principio è stato applicato nella parte posteriore con il paraurti posteriore. È stato introdotto anche un nuovo design dei fanali posteriori.

All'interno, c'era un nuovo volante a tre razze e metallo zincato per le maniglie delle portiere. I miglioramenti nella qualità dei materiali degli interni sono stati apportati anche per la tappezzeria.

Di solito, quando BMW realizza un LCI, i miglioramenti più grandi sono sotto il cofano. Per la X3 del 2006, la casa automobilistica ha eliminato alcuni motori e ne ha migliorati o cambiati completamente altri. Per le sospensioni, il modello standard presentava già un'impostazione rigida per gli ammortizzatori, ma per coloro che desideravano barattare il comfort con la maneggevolezza, era disponibile un pacchetto sportivo.