2007 BMW X3 (E83) 1.8d xDrive 6MT AWD (143 HP)

BMW presentó el BMW X3 en 2003 y, en octubre de 2006, lanzó la actualización de mitad de ciclo de vida que cambió más piezas dentro y fuera del vehículo.

BMW lanzó el X5 basado en el Serie 5 en 1999 y, cuatro años después, el X3. Denominó a sus vehículos Sports Activity Vehicle, o SAV para abreviar, ya que consideraba que esos autos se utilizarían principalmente en caminos pavimentados y solo en raras ocasiones en situaciones todoterreno blandas. Tenían toda la razón en eso, pero la mayoría de los X3 y X5 se construyeron con tracción total.

El X3 LCI (Life Cycle Impuls) de 2006 recibió nuevos faros que, junto con los faros antiniebla, formaban un aspecto de “seis ojos” para el automóvil. El parachoques delantero fue rediseñado con una separación distintiva para la parte superior e inferior. El mismo principio se aplicó en la parte trasera con el parachoques trasero. También se introdujo un nuevo diseño de luces traseras.

En el interior se incorporó un nuevo volante de tres radios y tiradores de las puertas de metal galvanizado. Las mejoras en la calidad de los materiales del interior se hicieron también en la tapicería.

Por lo general, cuando BMW lanza un LCI, las mejoras más importantes se encuentran bajo el capó. Para el X3 de 2006, el fabricante de automóviles eliminó algunos motores y mejoró o cambió por completo otros. En cuanto a la suspensión, el modelo estándar ya presentaba un ajuste rígido para los amortiguadores, pero para aquellos que querían sacrificar comodidad por manejo, había disponible un paquete deportivo.