Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La Chrysler presentò la quinta generazione del suo minivan Town and Country al Salone dell'auto di Detroit del 2007 e il cambiamento più significativo…
La Chrysler presentò la quinta generazione del suo minivan Town and Country al Salone dell'auto di Detroit del 2007 e il cambiamento più significativo nella gamma del veicolo fu l'eliminazione della versione a passo corto.
Mentre il mondo iniziava a sentire gli effetti della crisi finanziaria, Chrysler ha lanciato la sua nuova gamma di minivan. Tuttavia, la casa automobilistica americana ha fatto una mossa intelligente offrendo il veicolo con una sola opzione di passo, riducendo così i costi di produzione.
Chrysler ha offerto la Town and County in tre diversi livelli di allestimento: LX, Touring e Limited. Di certo, il minivan non sembrava più un veicolo banale, soprattutto sui livelli di allestimento più alti. Nella parte anteriore, presentava un'ampia griglia con listelli orizzontali. Nel grembiule, sul lato inferiore del paraurti, i designer Chrysler hanno posizionato una seconda griglia affiancata da due prese d'aria che ospitavano anche i fendinebbia. Ai lati, il monovolume presentava due porte scorrevoli per i passeggeri posteriori e quelle normali, incernierate anteriormente, per gli occupanti anteriori. Nella parte posteriore, la caduta verticale del portellone era normale nel segmento dei minivan.
Gli interni erano inoltre impreziositi da materiali di alta qualità e da un impianto audio all'avanguardia, perfetto per intrattenere i bambini seduti dietro. A seconda delle opzioni, la Town and Country era disponibile con un massimo di otto posti. La seconda e la terza fila potevano essere completamente ripiegate nel pavimento, lasciando un'area di carico piatta e impressionante. Nella parte anteriore, la casa automobilistica aveva installato un cruscotto ispirato ai SUV, che presentava un'unità di infotainment con un display a colori in cima alla consolle centrale, mentre il conducente era viziato con quadranti bianchi nel quadro strumenti.
Sotto il cofano, la Chrysler ha installato una gamma di motori V6 con potenza compresa tra 176 CV (178 CV) e 253 CV (257 CV), abbinati a un cambio automatico.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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