2007 CITROEN C4 Sedan 1.6L HDi 5MT (110 HP)

Alcune case automobilistiche stanno costruendo alcune auto specifiche per mercati specifici se c'è bisogno di un tipo specifico di veicolo. È stata la stessa situazione con la Citroen C4 Sedan del 2007.

In Europa, la Renault costruì un modello 5 a 3 volumi per il Portogallo e la Spagna, due generazioni della Clio furono offerte anche in versione berlina e la Peugeot offrì una 206 Sedan prodotta in Iran su alcuni mercati. L'elenco potrebbe continuare con altri esempi. La Citroen C4 era già un'auto nota in Europa e in altri continenti. Non sul mercato nordamericano, dove le auto francesi non erano così apprezzate.

Citroen ha lanciato nel 2007 una versione berlina per la C4 hatchback. Inizialmente è stata prodotta in Cina, nello stabilimento Dongfeng, e poi è stata diffusa in altri paesi europei e in Sud America, specificatamente per il mercato argentino. Il produttore francese ha costruito l'auto in Argentina. Presentava un design simile fino al montante C e poi ha aggiunto un bagagliaio dietro. Sebbene sembrasse molto strano, con i fanali posteriori verticali, il concetto ha funzionato. C'erano alcuni paesi in cui agli acquirenti non piacevano le hatchback, ma erano ansiosi di accaparrarsi una berlina.

All'interno, c'erano più somiglianze con la versione hatchback, ma con materiali di qualità ovviamente inferiore. Poiché l'auto era stata costruita per paesi con un valore d'acquisto inferiore, l'auto doveva essere più conveniente. Si dovettero fare delle scorciatoie su alcuni materiali e motori.

Sul mercato sudamericano, la C4 Sedan era offerta con un motore a benzina da 1,6 litri, abbinato a un cambio manuale standard a 5 marce. In Europa, era disponibile anche con un motore turbodiesel da 1,6 litri.