2009 FORD Flex 3.5L V6 Duratec 6AT (262 HP)

Basata sulla concept car Ford Fairlane del 2006, la Flex era un veicolo dall'aspetto insolito, pensato per chi amava il gelato alla vaniglia con un po' di polvere ghiacciata sopra.

Di tanto in tanto, le case automobilistiche costruiscono veicoli diversi per testare il mercato. A volte, queste auto fanno jackpot, mentre altre volte toccano il fondo. La Ford Flex non è stata una vincitrice di vendite, ma il marchio dell'ovale blu l'ha tenuta sulle linee di produzione fino al 2019, e questo ha dimostrato che era sul lato verde delle classifiche dei profitti. Poiché la Ford l'ha costruita sulla stessa piattaforma della Taurus, ha abbassato i costi di produzione.

Il design era decisamente insolito. Anche se assomigliava a una Scion xB allungata, non sembrava fuori posto sulla strada. I suoi montanti oscurati e il tetto bianco o argento la facevano sembrare ancora più lunga di quanto non fosse. Nella parte anteriore, le barre cromate a tre listelli erano già una firma Ford utilizzata su altri veicoli, inclusa la Serie F. Nella parte posteriore, i fanali posteriori montati agli angoli fiancheggiavano un'area argentata dal portellone posteriore. Tutto in essa era incentrato su linee orizzontali, da davanti a dietro, da sinistra a destra.

All'interno, Ford ha offerto la Flex con sei o sette posti. La versione precedente presentava due sedili singoli nella fila centrale, con una grande console centrale tra di loro. Nella parte anteriore, la consolle centrale inclinata ospitava il sistema di infotainment che includeva navigazione e connettività Bluetooth.

Sotto il cofano, Ford ha installato un motore V-6 da 3,5 litri che inviava la potenza all'anteriore o a un sistema di trazione integrale. La versione full-optional presentava un'unità turbocompressa che poteva spingere l'auto a 60 mph (97 km/h) in meno di sette secondi.