2010 RENAULT Megane GT 3 Doors 2.0L TCe 6MT FWD (180 HP)

La terza generazione della Renault Megane è stata presentata nel 2008 come hatchback a tre o cinque porte. Due anni dopo, la casa automobilistica francese ha introdotto la linea GT.

La Renault sapeva che se voleva ottenere una grossa fetta di mercato, doveva proporre un'auto dal prezzo inferiore a una tedesca. Doveva anche rendere noiosa una compatta italiana accanto a sé. Forse la versione a cinque porte non era la compatta più bella sul mercato, ma la versione a tre porte era migliore della sua concorrente italiana, la Fiat Bravo, dato che la Fiat non aveva prodotto una versione a tre porte per quella. Dopo due anni di produzione, la Renault cercò di rendere le cose più difficili per i suoi concorrenti e presentò la GT Line.

Nella parte anteriore, c'era un paraurti specifico con una griglia inferiore nera, rimodellata. Sui lati esterni del paraurti, la Coupe GT/GT Line presentava fendinebbia alloggiati singolarmente. Per amplificare l'effetto aggressivo, i designer Renault hanno installato sfondi neri per i fari.

All'interno, c'erano più caratteristiche ispirate alla hot-hatch più sportiva del momento, la Megane RS. Sfoggiava sedili a guscio con rinforzi alti all'esterno. Renault installò un tachimetro analogico nel quadro strumenti, a differenza del resto della gamma Megane che ne presentava di digitali, LCD. Per quanto riguarda i motori, Renault installò un motore a benzina turbocompresso da 2,0 litri. La potenza andava alle ruote anteriori. Per la trasmissione, la casa automobilistica francese chiese al reparto Renault Sport di migliorare il veicolo. Di conseguenza, le sospensioni erano più rigide e l'altezza da terra era inferiore rispetto a una normale Megane Coupé.