2010 SEAT Ibiza ST 1.2L 5MT (60 HP)

La quarta generazione della SEAT Ibiza è stata lanciata nel 2008. È stata presentata in anteprima al Salone dell'automobile di Ginevra come concept car, ma il modello di serie aveva un aspetto simile ed è stato presentato quell'estate.

Il segmento piccolo ha iniziato a rallentare la sua quota di mercato, ma era ancora molto importante nell'economia europea. Una grande crisi economica era vicina, ma l'Ibiza ha dovuto iniziare la sua strada verso il mercato e vendere tutto ciò che poteva. È stato il primo marchio del Gruppo Volkswagen a utilizzare la piattaforma PQ25, che è stata utilizzata in seguito sulla Volkswagen Polo, Skoda Fabia e Audi A1.

L'Ibiza ST era il terzo stile di carrozzeria del veicolo di successo del segmento piccolo. Era più lunga della versione a 5 porte di 18 cm (7"), ma il suo bagagliaio era più grande di alcune delle hatchback del segmento compatto. Le prese d'aria inferiori incorporavano i fendinebbia che illuminavano l'incrocio con luci di svolta statiche. L'Ibiza ST era disponibile con fari bi-xeno e un sistema di illuminazione anteriore adattivo (tecnologia AFS).

All'interno, l'auto avrebbe potuto essere ordinata con una nuova unità di infotainment che comprendeva un sistema di navigazione, un climatizzatore bizona, alzacristalli elettrici per tutti e quattro e un pacchetto di sicurezza completo con airbag anteriori e laterali. Il bagagliaio offriva 430 litri (14 piedi cubi) di spazio, ma con i sedili posteriori abbassati aumentava fino a 1164 litri (41,1 piedi cubi) di spazio.

L'Ibiza ST è stata offerta con una scelta di sei motori, sia a benzina che diesel, con una potenza compresa tra 70 e 105 CV. Le trasmissioni manuali erano montate di serie per l'intera gamma, mentre alcuni modelli selezionati hanno ricevuto un cambio automatico DSG (doppia frizione) a 7 velocità.