2012 FORD Flex 3.5L Ti-VCT FWD 6AT (287 HP)

Di tanto in tanto, i grandi produttori di automobili sono abbastanza audaci da costruire un veicolo insolito per testare il mercato. Ciò funziona solo se hanno tasche profonde per coprire i costi se non è ben accolto.

Nel 2007, Ford ha lanciato un crossover insolito: il Flex. È un crossover in ogni modo. La carrozzeria sembra un mix tra una station wagon e un SUV. La carrozzeria lunga oltre 5 metri (200") era appoggiata su una piattaforma Ford Taurus. Una decisione insolita presa da Ford è stata quella di rimuovere l'ovale blu dal cofano e, al suo posto, i designer hanno posizionato la parola FLEX. La griglia è stata aggiornata rispetto alla versione non rinnovata ed è stata meglio integrata nella fascia anteriore con i fari. Sui lati, le linee in rilievo nella carrozzeria sembravano eleganti.

Poiché si basava su una comoda berlina, era normale che il viaggio in una Flex fosse allo stesso livello. E poi, Ford ha aggiunto 7 sedili con abbastanza spazio per gli adulti nell'ultima fila, con un soffitto di vetro fisso sopra di loro. Per il modello del 2013, a parte il livello di allestimento base, tutti gli altri presentavano di serie il sistema di infotainment Sync di Ford, con riconoscimento vocale e un touch-screen da 8". Il conducente aveva anche due display informativi da 4,2" nel quadro strumenti.

Il modello base era dotato di un V6 aspirato naturalmente e trazione anteriore, mentre l'unità EcoBoost biturbo di punta era dotata di trazione integrale di serie. Tutte le versioni erano abbinate a un cambio automatico a 6 velocità.