2013 CHEVROLET Prisma 1.4L 5MT (98 HP)

La GM aveva bisogno di una nuova berlina accessibile per il mercato sudamericano e il modo più pratico per realizzarla era prendere la piattaforma Gamma II utilizzata per l'Opel Corsa europea e aggiungerci un bagagliaio.

Chevrolet ha preso il controllo del mercato brasiliano con due auto basate sulla stessa piattaforma: la Onix e la Prisma. La prima era una hatchback, mentre la seconda era una berlina. Mentre la hatchback era chiaramente rivolta ai più giovani, la seconda era più un veicolo per famiglie. Tuttavia, la casa automobilistica non voleva farla sembrare un veicolo economico.

Nella parte anteriore, il team di progettazione ha utilizzato la grande e audace griglia con una barra trasversale al centro dove il papillon dorato era al centro della scena. La fascia anteriore presentava una coppia di grandi fari inclinati all'indietro che si estendevano sui parafanghi anteriori, mentre il paraurti inferiore sfoggiava un'ampia area nera con una griglia al centro fiancheggiata dai fendinebbia.

All'interno, la Prisma offriva spazio fino a cinque adulti. Sebbene ci fosse poco spazio per tre passeggeri, potevano condividere lo spazio per i viaggi in città. La Chevrolet offriva un sistema di infotainment con un touch-screen da sette pollici. La casa automobilistica non ha preso in considerazione l'installazione di un indicatore della temperatura del refrigerante nel cruscotto, utilizzando invece una spia di avvertimento blu-rossa.

Il modello base era dotato di un motore da 1,0 litri e 78 CV (80 quando si utilizza l'etanolo). La Chevrolet ha installato un'unità da 1,4 litri per la versione top di gamma, che forniva un'unità da 98 CV (o 106 quando si utilizza l'etanolo).