2013 CHEVROLET Prisma 1.4L 5MT (98 HP)

GM necesitaba un nuevo sedán asequible para el mercado sudamericano, y la forma más conveniente de hacerlo era tomar la plataforma Gamma II utilizada para el Opel Corsa europeo y colocarle un baúl detrás.

Chevrolet se hizo cargo del mercado brasileño con dos coches basados en la misma plataforma: el Onix y el Prisma. El primero era un hatchback, mientras que el segundo era un sedán. Si bien el hatchback estaba claramente dirigido a un público más joven, el segundo era más un vehículo familiar. Aun así, el fabricante de automóviles no quería que pareciera un vehículo barato.

En la parte delantera, el equipo de diseño utilizó una parrilla grande y llamativa con una barra transversal en el medio, donde el moño dorado ocupaba un lugar central. La fascia delantera presentaba un par de faros grandes y estilizados que se extendían sobre los guardabarros delanteros, mientras que el parachoques inferior lucía una amplia zona negra con una parrilla en el medio flanqueada por los faros antiniebla.

En el interior, el Prisma ofrecía espacio para hasta cinco adultos. Aunque había poco espacio para tres pasajeros, podían compartir el espacio para viajes dentro de la ciudad. Chevrolet ofrecía un sistema de información y entretenimiento con una pantalla táctil de siete pulgadas. El fabricante de automóviles no consideró instalar un indicador de temperatura del refrigerante en el panel de instrumentos, sino que utilizó una luz de advertencia azul-roja.

El modelo base contaba con un motor de 1,0 litros y 78 CV (80 si se utilizaba etanol). Chevrolet instaló una unidad de 1,4 litros para la versión de gama alta, que proporcionaba 98 CV (o 106 si se utilizaba etanol).