2013 CITROEN C3 1.0L PureTech 5MT FWD (68 HP)

Dopo quattro anni sul mercato, la piccola C3 ha ricevuto un meritato restyling che le ha apportato aggiornamenti essenziali e risolto alcuni dei problemi riscontrati nel modello del 2009.

Quando Citroen lanciò la C3 nel 2009, lo fece durante la crisi economica mondiale e dovette adottare alcune misure di riduzione dei costi. Il risultato fu un veicolo adeguato per la fascia di prezzo in cui competeva. D'altro canto, gli ingegneri francesi sapevano che avrebbero potuto offrire di più, ma i contabili imposero le loro regole. Nel 2013, d'altro canto, il mercato era già in crescita. Inoltre, gli standard sulle emissioni Euro6 dovevano entrare in vigore a settembre 2014 e la versione non rinnovata non era conforme.

Ci sono stati cambiamenti significativi nella fascia anteriore che ha ricevuto luci diurne a LED nel paraurti, sotto i fari e sopra i gruppi fendinebbia. Inoltre, una griglia inferiore "sorridente" ha completato quella superiore che era troppo sottile per garantire la quantità di aria necessaria per raffreddare il motore. Un altro aggiornamento importante è stato per i fanali posteriori, che erano nuovi e sfoggiavano un "sopracciglio" superiore cromato.

Sfortunatamente, Citroen non è riuscita a migliorare troppo gli interni dell'auto. Ha migliorato alcuni materiali, ma sostanzialmente, era lo stesso veicolo. D'altra parte, è riuscita a offrire come optional un nuovo sistema di infotainment che era dotato di una presa jack, oltre alla connettività Bluetooth e allo slot USB.

Sotto il cofano, Citroen ha introdotto motori potenziati. La versione base era ancora il propulsore da 1,1 litri, ma offriva 8 CV (8 PS) in più rispetto al suo predecessore. Inoltre, le versioni turbodiesel sono state adattate per gli standard sulle emissioni Euro6.