2013 CITROEN C3 1.0L PureTech 5MT FWD (68 HP)

Después de cuatro años en el mercado, el C3 de tamaño pequeño recibió un merecido lavado de cara que le trajo actualizaciones esenciales y solucionó algunos de los problemas encontrados en el modelo 2009.

Cuando Citroën lanzó el C3 en 2009, lo hizo en plena crisis económica mundial y tuvo que tomar algunas medidas de reducción de costes. El resultado fue un vehículo adecuado para el rango de precios en el que competía. Por otro lado, los ingenieros franceses sabían que podían ofrecer más, pero los contadores impusieron sus reglas. En 2013, en cambio, el mercado ya estaba en alza. Además, la normativa de emisiones Euro 6 debía entrar en vigor en septiembre de 2014, y la versión no renovada no la cumplía.

Hubo cambios significativos en la fascia delantera, que recibió luces LED de conducción diurna en el parachoques, debajo de los faros y sobre los grupos de faros antiniebla. Además, una parrilla inferior "sonriente" complementaba la superior, que era demasiado delgada para garantizar la cantidad de aire necesaria para enfriar el motor. Otra mejora importante fue la de las luces traseras, que eran nuevas y lucían una "ceja" superior cromada.

Desgraciadamente, Citroën no ha podido mejorar demasiado el interior del coche. Ha mejorado algunos materiales, pero en el fondo se trata del mismo vehículo. Por otro lado, ha conseguido ofrecer como opción un nuevo sistema de infoentretenimiento que incorpora un conector jack, además de la conectividad Bluetooth y la ranura USB.

Citroën introdujo motores mejorados bajo el capó. La versión básica seguía siendo el motor de 1,1 litros, pero ofrecía 8 CV (8 PS) más que su predecesor. Además, las versiones turbodiésel se adaptaron a la normativa de emisiones Euro 6.