1934 Citroen Traction Avant 7 Saloon 1.3

Con el Citroën Traction Avant, el fabricante francés rompió todas las reglas de los libros técnicos y produjo el coche más avanzado de su época. El modelo se mantuvo en el mercado durante más de dos décadas y sobrevivió incluso a la Segunda Guerra Mundial.

Cuando André Lefebvre y Flamino Bertoni empezaron a trabajar en el coche, ni siquiera se imaginaron el éxito que llegaría a tener el TA. TA viene de Traction Avant, que significa tracción delantera (o tracción) en francés. Porque sí, el TA era un vehículo de tracción delantera construido en una época en la que la mayoría de los coches tenían sistemas de tracción trasera. Además, el coche estaba equipado con suspensión independiente en todas las esquinas y una carrocería monocasco, abandonando el sistema de construcción de carrocería sobre bastidor.

El capó largo con el compartimiento del motor flanqueado por guardabarros arqueados que sostenían los faros era algo habitual en aquellos tiempos. Pero la baja distancia al suelo del coche era inusual, y eso era posible gracias a la falta de un chasis de escalera. El habitáculo alto del TA era una promesa de suficiente espacio para la cabeza, y para facilitar la entrada y la salida, el fabricante de automóviles colocó ambas puertas en los pilares B. En la parte trasera, el parabrisas trasero casi vertical y la tapa del maletero inclinada hacia abajo parecían elegantes para aquellos tiempos.

En el interior, Citroën instaló dos asientos en la parte delantera y una banqueta en la parte trasera. La única forma de acceder al maletero era desde el interior del coche. En el salpicadero, la marca automovilística instaló el cuadro de instrumentos delante del conductor y, junto al volante, colocó la palanca de cambios.

A pesar del capó largo, el fabricante de automóviles instaló un motor de cuatro cilindros en línea. Pero ese espacio adicional era necesario para la caja de cambios, que estaba montada entre el motor y el radiador. La designación 7 proviene del poder fiscal, un sistema utilizado por la administración francesa.