2013 RENAULT Clio RS 1.6L Turbo 6AT (200 HP)

Il 2013 è arrivato con una nuova Renault Clio RS, un veicolo completamente cambiato con un nuovo motore. Mentre eravamo abituati al 2.0 litri montato sui modelli precedenti, nel 2013, Renault ha scelto di equipaggiare l'auto con un motore turbocompresso a 4 cilindri da 1.6 litri, sviluppato da Nissan-Renault.

Una novità assoluta era che la RS non era più disponibile con cambio manuale. Ciò aveva sia svantaggi che vantaggi. I puristi della Renault potrebbero essere rimasti un po' delusi, tuttavia, il cambio automatico a doppia frizione attirò l'attenzione di un nuovo gruppo di acquirenti che cercavano sia comfort che sportività. Per migliorare le cose, l'auto era dotata di palette montate sul volante, prese in prestito dalla Nissan GTR.

Il nuovo motore sviluppava la stessa potenza del 2.0 litri montato sulle vecchie versioni, 200 CV, tuttavia la coppia aumentava da 215 nM a 240 nM. Anche l'efficienza nei consumi era migliorata, arrivando a un consumo di 6,3 L/100 km. Naturalmente, se i piloti utilizzavano la modalità Race, l'efficienza nei consumi non era più un argomento di cui discutere.

Per gli acquirenti più appassionati che volevano portare le loro auto in pista, l'auto era dotata di un sistema di prim'ordine che poteva registrare le sessioni in pista e persino salvarle su una chiavetta USB. I tempi sul giro, la posizione in pista e altri dettagli potevano essere controllati sul sito web di Renault Sport. Era il più vicino possibile a un'esperienza di F1!