2014 FORD Focus 5 Doors 1.0L EcoBoost 6AT FWD (125 HP)

La terza generazione della Ford Focus è stata lanciata nel 2012 e dopo soli due anni ha ricevuto un restyling.

All'epoca era il modello di veicolo più venduto al mondo.

Il mercato delle compatte era molto competitivo nel 2014. Dopo che il mondo intero è uscito dalla recessione e l'economia è in piena espansione, le vendite di auto sono salite alle stelle. Ford ha capito che offrire un'ampia scelta di carrozzerie avrebbe reso la Focus vincente. La terza generazione della Focus è stata offerta come berlina, hatchback o station wagon.

La hatchback è stata la scelta di molti clienti europei, grazie alla sua praticità. Con i sedili posteriori abbassati, il bagagliaio ha raggiunto i 1350 litri (47,6 piedi cubi). Il nuovo design dei fari anteriori e posteriori ha reso l'auto più attraente. I fari più sottili e la griglia ridisegnata hanno reso l'auto più aggressiva.

All'interno, un'opzione per un monitor touch-screen da 8" sulla consolle centrale incorporava più pulsanti dalla consolle centrale. La versione standard presentava un display da 4,2". Indipendentemente dalle dimensioni dello schermo, la Focus Sedan presentava una telecamera di backup standard. Il quadro strumenti era simile alla versione non rinnovata, ma un servosterzo elettrico ricalibrato migliorava l'esperienza di guida. Nella parte posteriore, c'era spazio per tre adulti, ma solo due avrebbero potuto starci comodamente, e solo se fossero stati di corporatura media.

La Ford Focus hatchback è stata offerta con un'ampia scelta di motori diesel e benzina. Ha iniziato con un'unità EcoBoost da 1,0 litri ed è arrivata fino a un EcoBoost da 2,0 litri. La versione da 2,3 litri era disponibile solo per la gamma RS.