2014 FORD Focus Estate 1.0L EcoBoost 5MT Start/Stop FWD (100 HP)

La terza generazione della Ford Focus ha debuttato al North American Motor Show del 2010 come modello del 2012. Nel 2014, al Geneva Motor Show, è stato svelato un restyling di metà ciclo di vita.

La Focus si è rivelata una storia di successo per la Ford. Il veicolo compatto è stato venduto in molti paesi in tutto il mondo ed è stato offerto in varie forme e con diversi motori e trasmissioni. Da veicoli lenti ma a basso consumo di carburante a mostri da 300 CV con trazione integrale che distruggono l'asfalto. Le versioni hatchback e station wagon erano le più popolari sul mercato.

Il restyling del 2014 ha migliorato i valori che hanno reso la Focus così popolare. C'erano una nuova griglia e luci nella parte anteriore e alcune piccole modifiche nella parte posteriore. I mancorrenti sul tetto sono rimasti di serie per l'auto. Il difetto principale della hatchback, rispetto ad altri veicoli della sua categoria, era lo spazio del bagagliaio. Ma per coloro che sapevano di aver bisogno di interni più spaziosi, la station wagon era una buona opzione.

All'interno, il modello 2014 è dotato di un nuovo sistema di infotainment con un monitor touch-screen da 8" in cima alla console centrale. La Focus è stata la prima Ford a ricevere il sistema di connettività in auto SYNC 2 in Europa. Il più grande vantaggio interno per la versione station wagon era l'altezza libera per i passeggeri posteriori, grazie al tetto esteso. Il bagagliaio offriva 476 litri (16,8 piedi cubi) con i sedili in posizione, ma può essere espanso fino a ben 1502 litri (53 piedi cubi).