2015 ALFA ROMEO 4C Spider 1.7L VVT 6AT RWD (240 HP)

Nel 2015, la casa automobilistica italiana è tornata sul mercato statunitense con la nuovissima Afla Romeo 4C Spider.

Questa vettura sportiva con motore centrale è stata costruita a Modena, dove gli ingegneri hanno utilizzato speciali tecniche di produzione normalmente utilizzate per auto sportive esotiche.

La 4C aveva una carrozzeria in fibra di carbonio e molti componenti in alluminio, per garantire un peso ridotto di circa 1133 kg.

Il motore montato sulla 4C era un 4 cilindri da 1,7 litri in grado di sviluppare 237 CV e 370 Nm di coppia.

Per i freni, Alfa ha scelto un pacchetto premium per garantire che l'auto si fermasse il più velocemente possibile.

La coupé sportiva a 2 posti era disponibile in una versione base e in una versione Launch Edition.

L'equipaggiamento standard prevede cerchi in lega da 17 pollici per la parte anteriore e da 18 pollici per quella posteriore. Fanali posteriori a LED, accesso senza chiave, specchietti laterali elettrici, aria condizionata, telefono Bluetooth e streaming multimediale e un impianto audio a 4 altoparlanti con una porta USB e un jack AUX erano caratteristiche moderne che hanno reso la 4C anche una buona auto per tutti i giorni.

Erano disponibili diversi pacchetti per ottenere un design esterno più accattivante con spoiler posteriore in tinta con la carrozzeria e specchietti retrovisori esterni satinati. Si poteva anche aggiungere la pelle sul quadro strumenti e sui pannelli delle portiere. Per aumentare il comfort, il pacchetto Convenience avrebbe aggiunto il cruise control, i sensori di parcheggio posteriori e un sistema audio migliore.

Avvicinandosi maggiormente al vero spirito della 4C, il pacchetto Track ha aggiunto un cruscotto e specchietti retrovisori esterni in fibra di carbonio, nonché sospensioni più rigide progettate per la pista.

Le dotazioni di sicurezza della 4C comprendevano freni a disco antibloccaggio, controllo della stabilità e della trazione, assistenza alla partenza in salita, airbag anteriori e laterali, più un airbag per le ginocchia lato conducente.