2015 FERRARI F12tdf 6.3L V12 7AT RWD (780 HP)

La Ferrari F12tdf rende un vero omaggio al Tour de France, una leggendaria corsa su strada tenutasi in Francia, dominata negli anni '50 e '60 dalla Ferrari 250 GT Berlinetta, che vinse quattro gare consecutive. Saranno costruiti solo 799 esemplari.

Essendo prodotta come omaggio ad un'auto vincente ad alte prestazioni, la velocità e la tenuta in curva erano le massime priorità nell'agenda degli ingegneri. La carrozzeria è stata realizzata con elementi in fibra di carbonio, il che ha portato a una riduzione del peso di 110 kg (242 libbre) rispetto alla normale F12.

Per una migliore maneggevolezza, la carreggiata anteriore è stata allargata e l'asse posteriore ha ricevuto un innovativo sistema di sterzatura delle ruote posteriori. Inoltre, il pacchetto aerodinamico ha aumentato la deportanza di un sorprendente 87% e, in combinazione con le sospensioni riviste, ha portato a una migliore velocità in curva. Per ridurre il peso non sospeso, la F12TDF è dotata di speciali cerchi in lega leggera con cinque razze gemellate e una sezione molto stretta.

Il motore della F12tdf è preso in prestito dalla F12 Berlinetta e assicura 780 CV dai cilindri V12 e 705 Nm (520 LB-ft), rispetto ai 740 CV e 690 Nm (509 lb-ft) di coppia. La trasmissione è di tipo transaxle, una versione specifica della F1 DCT (tecnologia a doppia frizione) con rapporti di trasmissione più corti. Tutte queste modifiche tecniche aggiunte alla F12TDF aiutano la vettura a raggiungere uno sprint da 0 a 100 km/h (da 0 a 62 mph) in 2,9 secondi.