2015 FERRARI F12tdf 6.3L V12 7AT RWD (780 HP)

La Ferrari F12tdf rend un véritable hommage au Tour de France, course mythique sur route disputée en France dans les années 50 et 60, dominée par la Ferrari 250 GT Berlinetta, qui a remporté quatre courses consécutives. Seuls 799 exemplaires seront construits.

Conçue comme un hommage à une voiture de haute performance et de victoire, la vitesse et la tenue de route en virage étaient les principales priorités des ingénieurs. La carrosserie a été construite avec des éléments en fibre de carbone, ce qui a permis une réduction de poids de 110 kg (242 lb) par rapport à la F12 classique.

Pour une meilleure tenue de route, la voie avant a été élargie et l'essieu arrière a reçu un système de direction des roues arrière innovant. De plus, le pack aérodynamique a augmenté l'appui de 87 % et, en combinaison avec la suspension révisée, a permis une meilleure vitesse dans les virages. Afin de réduire le poids non suspendu, la F12TDF est équipée de jantes spéciales en alliage léger à cinq branches jumelées et à section très étroite.

Le moteur de la F12tdf est emprunté à la F12 Berlinetta et assure 780 ch des cylindres V12 et 705 Nm (520 lb-pi) contre 740 ch et 690 Nm de couple. La transmission est de type transaxle, une version spécifique de la F1 DCT (technologie à double embrayage) avec des rapports de démultiplication plus courts. Toutes ces modifications techniques apportées à la F12TDF permettent à la voiture d'atteindre le 0 à 100 km/h en 2,9 secondes.