Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La Ford Explorer uscita nel 2015 è stata tra le prime scelte nel segmento dei SUV di grandi dimensioni. Perché? Il design esterno dell'Explorer…
La Ford Explorer uscita nel 2015 è stata tra le prime scelte nel segmento dei SUV di grandi dimensioni. Perché?
Il design esterno dell'Explorer era audace, non squadrato come abbiamo visto su altri modelli. Inoltre, l'Explorer era ricco di tecnologia, offriva comfort e molto spazio per il carico o per 7 persone.
Negli ultimi anni, Ford è passata dal telaio derivato dai camion al design monoscocca, ottenendo uno spazio interno più funzionale e utilizzabile.
L'Explorer era disponibile con 3 opzioni di motore: il 3.5 V6 standard da 290 CV e altri 2 turbocompressi. Per il modello base, l'Explorer aveva un sistema di trazione anteriore di serie, tuttavia, gli utenti potevano scegliere l'AWD opzionale.
L'abitacolo dell'Explorer era solido, ma semplice, dotato di materiali di qualità, soprattutto nelle finiture superiori. Era anche silenzioso, un altro motivo per cui i lunghi viaggi per 7 persone non erano un problema.
Lo spazio di carico era flessibile: i sedili della terza fila potevano essere facilmente ripiegati, così come i sedili della seconda fila.
L'Explorer era dotato di un display touchscreen, di un quadro strumenti con display digitale, di un sistema di accesso e accensione senza chiave, nonché di una telecamera posteriore per facilitare il parcheggio.
L'esperienza di guida è stata piacevole grazie allo sterzo eccezionale e alle sospensioni fluide.
L'Explorer del 2015 è stata una buona alternativa a un minivan con più stile e comfort?
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