Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El Ford Explorer lanzado en 2015 se encontraba entre las mejores opciones en el segmento de los SUV grandes. ¿Por qué? El diseño exterior…
El Ford Explorer lanzado en 2015 se encontraba entre las mejores opciones en el segmento de los SUV grandes. ¿Por qué?
El diseño exterior del Explorer era audaz, no macizo como pudimos ver en otros modelos. Además, el Explorer era rico en tecnología, ofrecía comodidad y mucho espacio de carga o espacio para siete personas.
En los últimos años, Ford pasó del chasis basado en camión al diseño monocasco, lo que dio como resultado un espacio interior más funcional y utilizable.
El Explorer estaba disponible con tres opciones de motor: el 3.5 V6 de serie que desarrollaba 290 CV y otros dos turboalimentados. En el modelo base, el Explorer contaba con tracción delantera de serie, aunque los usuarios podían optar por la tracción total opcional.
El habitáculo del Explorer era sólido, pero sencillo, equipado con materiales de calidad, especialmente en los acabados superiores. También era silencioso, otra razón por la que los viajes largos para siete personas no eran un problema.
El espacio de carga era flexible, los asientos de la tercera fila se podían plegar fácilmente, al igual que los asientos de la segunda fila.
El Explorer estaba equipado con una pantalla táctil, un grupo de instrumentos con pantalla digital, entrada sin llave y encendido sin llave, así como una cámara de visión trasera para facilitar el estacionamiento.
La experiencia de conducción fue agradable debido a la excelente dirección y la suspensión suave.
¿Fue el Explorer 2015 una buena alternativa para una minivan con más estilo y comodidad incluida?
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