2016 FORD Escape 2.0L EcoBoost 6AT AWD (245 HP)

La Ford ha presentato la terza generazione del modello Escape sul mercato americano nel 2011, al Salone dell'auto di Los Angeles, per poi migliorarla nel 2016.

Mentre le due generazioni precedenti erano state sviluppate insieme a Mazda, la terza iterazione della targa Escape non aveva nulla a che fare con la casa automobilistica giapponese. In realtà, era una Ford Kuga europea rinominata, costruita su una piattaforma Ford C1 condivisa con la Focus e altri prodotti Volvo/Mazda.

Per la versione rinnovata, Ford ha dato il massimo e ha cambiato completamente la fascia anteriore. Il modello del 2016 presentava la griglia cromata a tre listelli con una forma esagonale. Inoltre, il paraurti inferiore ha ricevuto nuovi fendinebbia nei gruppi laterali montati sopra le luci di marcia diurna. Nella parte posteriore, c'era un nuovo portellone posteriore e un set di fanali posteriori ridisegnati.

All'interno, a prima vista, sembrava una sfida di "trova le differenze". Il cruscotto sembrava lo stesso, anche se c'era un nuovo volante e un rivoluzionario sistema di infotainment chiamato Sync3. L'Escape è stata la prima a ricevere questa apparecchiatura che consentiva agli utenti di connettersi alle proprie auto tramite un'app sui propri smartphone. Potevano sbloccarla, avviare il motore e controllare lo stato del veicolo. Inoltre, potevano trovarla più facilmente in un parcheggio.

Sotto il cofano, Ford introdusse due nuovi motori turbocompressi che offrivano rispettivamente 179 CV e 245 CV. Oltre a questi, c'era anche un 2.5 litri inline-four che Ford offriva per l'Escape più economica.