2016 FORD Ka+ 1.2L 5MT FWD (70 HP)

Ford ha una lunga storia di produzione di auto convenienti e pratiche e, nel 2016, ha aggiunto la Ka+ alla sua gamma. È stata progettata in Brasile e ha utilizzato la piattaforma Fiesta.

Mentre le prime due generazioni della Ka sono state costruite con due porte, la terza generazione ha ricevuto il segno "+" ed era disponibile solo come veicolo a 5 porte. È stata costruita per entrare in diretta competizione con altre auto low-budget e ha iniziato la sua vita nel continente sudamericano.

Il design della nuova Ka+ presentava la griglia aziendale che si trovava sulla Fiesta, Focus o Mondeo. I fari anteriori inclinati all'indietro cercavano di ammorbidire l'aspetto dell'auto. A differenza di altri veicoli costruiti in altri segmenti, la Ka+ non voleva apparire aggressiva. Per mantenere bassi i costi di produzione, le portiere erano semplici, senza alcuna scultura. A seconda del livello di allestimento, l'auto era offerta con cerchi in acciaio o in lega leggera. I paraurti, le maniglie delle portiere e gli specchietti delle portiere erano verniciati in tinta con la carrozzeria.

L'interno è stato progettato per offrire spazio a cinque passeggeri adulti. Nonostante le sue piccole dimensioni, la Ka+ è stata progettata per ospitare un passeggero di 2 m (6,56 piedi) dietro lo stesso conducente. Il cruscotto presentava una consolle centrale tra due bocchette angolate, una console centrale con la leva del cambio e un vano portaoggetti. Il quadro strumenti presentava tre quadranti con un tachimetro, un contagiri e un indicatore del carburante molto grande.

Sotto il cofano, la Ka+ montava un motore da 1,2 litri offerto in due potenze di 70 CV e 85 CV, rispettivamente. Era abbinato di serie a un cambio manuale a 5 marce, ed era l'unica opzione.