2016 RENAULT Twingo GT 0.9L TCe 5MT RWD (110 HP)

Renault ha modificato la Twingo per offrire più divertimento in un formato compatto e l'ha presentata con l'allestimento GT nel 2016.

Renault ha sviluppato la terza generazione della Twingo insieme a Mercedes-Benz. La casa automobilistica tedesca l'ha presentata con il marchio SMART, mentre Renault ha continuato la sua saga di supermini con un veicolo a quattro porte, che era una novità per lei. Inoltre, il ritorno del sistema di trazione posteriore, con motore posteriore, era qualcosa che la casa automobilistica francese non aveva da decenni. Ma le cose non si sono fermate qui. Con un po' di aiuto da parte di Renault Sport, la versione GT prometteva di essere più divertente da guidare.

Come ogni altra versione GT della gamma Renault, la Twingo ha ricevuto un pacchetto specifico. Nella parte anteriore, l'auto presentava una griglia nera più larga nella parte inferiore che incorporava due fendinebbia. La sua altezza da terra era ridotta rispetto alle sue sorelle non GT. Dai lati, i cerchi in lega leggera da 17" erano sorprendenti poiché di solito le auto di quel segmento indossavano cerchi in lega da 15 o 16 pollici. Nella parte posteriore, uno spoiler sul tetto e un doppio scarico completavano il pacchetto sportivo.

All'interno, la Twingo GT ha ricevuto nuovi sedili a guscio con poggiatesta incorporati. Il rivestimento è stato progettato con strisce che si abbinavano al colore esterno dell'auto. Come le sue sorelle, presentava un pannello strumenti digitale con un tachimetro analogico attorno. Sulla consolle centrale, il sistema di infotainment offriva connettività Android Auto e Apple CarPlay.

Dietro l'abitacolo, sotto il baule posteriore, Renault installò un motore turbocompresso a tre cilindri in linea. Forniva 110 CV, più che sufficienti per trasformare la piccola auto in una mini hot-hatch.