2017 BMW i3s 27 kWh (184 HP)

Dopo il suo lancio, la BMW i3 si è evoluta e ha raggiunto la vetta delle classifiche tra le vendite di auto elettriche in tutto il mondo. È stato il veicolo elettrico premium più venduto al mondo. Nel 2017 è stata lanciata una nuova versione: la i3s.

L'eredità sportiva della BMW è nota. L'introduzione di un veicolo elettrico nella sua gamma è stata sorprendente, ma quando la piccola i3 è stata confrontata dal punto di vista delle prestazioni con altri veicoli elettrici compatti, si è dimostrata più sportiva. La i3s è arrivata per aggiungere di più alla già agile i3.

La i3s è arrivata con nuove opzioni di colore, tra cui un tema rosso e nero. Presentava anche un nuovo, esclusivo design dei cerchi da 20". C'erano pochi altri piccoli dettagli come paraurti rimodellati e sospensioni sportive che abbassavano l'altezza da terra di 10 mm (0,4") e una carreggiata più larga di 40 mm (1,6"). Per i fari, sono state installate nuove unità full-LED sia per gli anabbaglianti che per gli abbaglianti.

All'interno della i3s il design e i materiali utilizzati erano di pregio, legno di eucalipto non verniciato. Anche le fibre naturali utilizzate per la tappezzeria erano a base di legno. Il quadro strumenti era un display TFT completo. La i3s era spaziosa e forniva un facile accesso grazie alle quattro porte e le porte posteriori erano incernierate.

Con una potenza maggiore e una modalità DTC (Dynamic Traction Control) regolata che aumentava l'agilità a velocità più elevate e durante le curve sportive. E, secondo il comunicato stampa ufficiale, consentiva persino "derapate leggere e controllabili in sicurezza quando i livelli di aderenza erano ridotti".