2017 BMW i3s 27 kWh (184 HP)

Après son lancement, la BMW i3 a évolué et s'est retrouvée en tête des ventes de voitures électriques dans le monde. C'était le véhicule électrique haut de gamme le plus vendu au monde. En 2017, une nouvelle version a été lancée : la i3s.

L'héritage sportif de BMW est connu. L'introduction d'un véhicule électrique dans sa gamme a été surprenante, mais lorsque la petite i3 a été comparée en termes de performances à d'autres véhicules compacts électriques, elle s'est avérée plus sportive. Les i3 sont venues ajouter un plus à la i3 déjà agile.

L'i3s était proposée avec de nouvelles options de couleurs, notamment un thème rouge et noir. Elle était également dotée d'un nouveau design exclusif de jantes de 20 pouces. Il y avait quelques autres petits détails tels que des pare-chocs remodelés et une suspension sport qui abaissait la garde au sol de 10 mm (0,4") et élargissait la voie de 40 mm (1,6"). Pour les phares, de nouvelles unités entièrement à LED ont été installées pour les feux de croisement et les feux de route.

À l'intérieur de l'i3s, le design et les matériaux utilisés étaient en bois d'eucalyptus non peint de première qualité. Les fibres naturelles utilisées pour la sellerie étaient également à base de bois. Le combiné d'instruments était un écran TFT complet. L'i3s était spacieuse et offrait un accès facile grâce aux quatre portes et aux portes arrière à charnières.

Avec une puissance plus importante et un mode DTC (Dynamic Traction Control) ajusté qui améliore l'agilité à des vitesses plus élevées et dans les virages sportifs. Et, selon le communiqué de presse officiel, il permet même « des dérives douces et contrôlables en toute sécurité lorsque les niveaux d'adhérence sont réduits ».