Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La Bristol Cars Limited fu fondata nel 1945, quando la Bristol Aeroplane Company, già esistente, avviò una divisione automobilistica. La Bullet è stata lanciata…
La Bristol Cars Limited fu fondata nel 1945, quando la Bristol Aeroplane Company, già esistente, avviò una divisione automobilistica.
La Bullet è stata lanciata per celebrare il 70° anniversario dell'azienda britannica ed è stato il primo nuovo progetto del produttore in 12 anni.
Il design esterno coniuga con eleganza linee retrò e futuristiche, ricordando ancora le auto sportive europee degli anni '60.
La parte anteriore era caratterizzata dai classici fari rotondi, fendinebbia rotondi, una grande griglia al centro e parafanghi anteriori muscolosi.
La fascia posteriore era caratterizzata da un paraurti pulito e da un doppio terminale di scarico.
La carrozzeria della Bullet era realizzata interamente in fibra di carbonio e i materiali utilizzati erano di prima qualità e conferivano un aspetto moderno all'intero veicolo.
L'abitacolo era dotato di un design classico, con pelle dappertutto, sul cruscotto, sui sedili, sul volante, sul pomello del cambio e sulla leva del cambio, così come sui pannelli delle portiere. Gli accenti cromati utilizzati definivano gli interni lussuosi.
La Bullet era equipaggiata con un potente motore che sviluppava 370 CV ed era abbinato a un cambio automatico ZF a 6 marce che trasmetteva la potenza alle ruote posteriori.
Nello sprint da 0 a 100 km/h, la Bullet ha impiegato solo 3,8 secondi, dimostrando la sua vera natura da auto sportiva.
Il prezzo di partenza era di circa 330.000 dollari e la produzione era limitata a 70 unità, tutte costruite a mano.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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