Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
La Bristol Cars Limited a été fondée en 1945 lorsque la Bristol Aeroplane Company, déjà existante, a lancé une division automobile. La Bullet a…
La Bristol Cars Limited a été fondée en 1945 lorsque la Bristol Aeroplane Company, déjà existante, a lancé une division automobile.
La Bullet a été lancée pour célébrer le 70e anniversaire de la société britannique et c'était le premier nouveau design du fabricant en 12 ans.
Le design extérieur combine gracieusement des lignes rétro et futuristes, nous rappelant toujours les voitures de sport européennes des années 60.
L'avant était doté de phares ronds classiques, de phares antibrouillard ronds, d'une grande calandre au milieu et d'ailes avant musclées.
Le carénage arrière était doté d'un pare-chocs épuré et d'un double échappement.
La carrosserie de la Bullet était entièrement fabriquée en fibre de carbone et les matériaux utilisés étaient de première qualité et conféraient une sensation de modernité à l'ensemble du véhicule.
L'habitacle était doté d'un design classique, avec du cuir partout, sur le tableau de bord, les sièges, le volant, le pommeau de levier de vitesse et le levier de vitesse, ainsi que sur les panneaux de porte. Les accents chromés utilisés définissaient l'intérieur luxueux.
La Bullet était équipée d'un moteur puissant développant 370 ch et couplé à une transmission automatique ZF à 6 vitesses qui envoyait la puissance aux roues arrière.
Lors du sprint jusqu'à 100 km/h, la Bullet n'a mis que 3,8 secondes, démontrant ainsi sa véritable nature de voiture de sport.
Le prix de départ était d'environ 330 000 $ et sa production était limitée à 70 unités, tous les véhicules étant construits à la main.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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