2018 BMW X5 M50d 8AT 7 Seats RWD (400 HP)

La quarta generazione della BMW X5 è stata introdotta nel 2018 e, dopo 2,2 milioni di unità vendute nelle tre generazioni precedenti, ha raggiunto un elevato livello di maturità.

La BMW X5 è stata uno dei SUV premium più popolari sul mercato. Il suo elevato volume di vendite ha convinto la casa automobilistica tedesca a migliorare il veicolo fino a un livello difficile da raggiungere per qualsiasi concorrente.

Il design massiccio della griglia della BMW X5 del 2018 non era di gusto per tutti. Il design dei fari era più sottile e nello stesso trend estetico del resto della gamma BMW. Erano dotati di LED di serie, mentre i fari BMW Laserlight con fari LED adattivi erano disponibili come optional. L'auto presentava cerchi in lega leggera da 18" di serie per il livello di allestimento base. Il portellone posteriore diviso è stato mantenuto ed è stato offerto con apertura e chiusura elettriche standard.

All'interno, c'era spazio per cinque adulti e un sedile posteriore diviso in due parti in uno schema 40:20:40. C'erano molte porte USB e prese da 12 V nella parte posteriore. Un'opzione per due display touch-screen da 10,2" era disponibile per l'intrattenimento dei sedili posteriori. Nella parte anteriore, il conducente aveva un quadro strumenti digitale con un TFT al posto dei quadranti analogici. Sulla console centrale, c'erano l'unità di infotainment e lo schermo. Poteva essere attivato tramite comandi vocali, gesti, pulsanti sul volante e la manopola rotante iDrive sulla console centrale.

Il motore spaziava da un 2.0 litri turbodiesel fino a un 4.4 litri V8 turbobenzina. Mentre il primo non era disponibile negli Stati Uniti, il secondo non era prodotto per l'Europa. La trasmissione standard era un cambio automatico a 8 velocità. Erano disponibili modelli più performanti dotati di motori diesel da 3.0 litri o della versione M.