2018 FORD Bullitt 5.0L V8 6MT (480 HP)

Hai visto il film "Bullitt"? Beh, se non hai familiarità con l'inseguimento in auto, almeno ora sai da dove viene la targa.

Potremmo dire che la Bullitt era la versione migliorata del modello GT, tuttavia, era più di questo. La Bullitt poteva facilmente competere con una Dodge Challenger e una Chevy Camaro. Perché? Perché la Bullitt era una combinazione tra le due: una gran turismo con i muscoli.

La Bullitt della Mustang poteva essere differenziata visivamente dalle versioni GT ed EcoBoost per il colore della vernice esterna. I clienti avevano solo due colori tra cui scegliere, verde (non un verde qualunque, dovreste vedere il film!) e nero. Altre differenze visive consistevano nei cerchi in lega a 5 razze, nelle pinze Brembo e nella griglia cromata.

Il badge Mustang non era visibile né all'esterno né all'interno della Bullitt, poiché era stato sostituito dal logo Bullitt (ovviamente).

L'abitacolo della Bullitt era molto simile alle altre versioni della Mustang, tuttavia, aveva un cambio a biglia e una lunetta in alluminio. Gli utenti potevano optare per i sedili Recaro.

Il display da 12 pollici è stato utilizzato per configurare le modalità di guida dell'auto, per essere più chiari, lo sterzo, le sospensioni e il suono dello scarico. Mentre gli utenti potevano passare da una modalità di guida all'altra, potevano anche aggiungerne una personalizzata. Ad esempio, poiché lo scarico era piuttosto rumoroso, gli utenti potevano scegliere di avviare l'auto in modalità silenziosa. Certo, silenziosa non era esattamente la parola giusta per il V8 da 5,0 litri con 480 CV.

Nel complesso, 61.000 dollari sembravano un buon prezzo per ciò che la Bullitt offriva.