2019 PERODUA Aruz 1.5i 4AT (102 HP)

Nel 2019 Perodua ha lanciato sul mercato il suo terzo SUV, l'Aruz, che era più una versione rivisitata della Daihatsu Terios/Rush.

La casa automobilistica malese non aveva l'esperienza necessaria per sviluppare un SUV a sette posti da zero e ha chiesto al suo partner di lunga data Toyota di dargli una mano. Ciò ha comportato il costo della condivisione dell'impianto di produzione di Perodua da Rawang, Selangor, e il ritardo nel lancio del veicolo. Mentre il veicolo con marchio giapponese è stato introdotto nel 2017, l'auto con marchio Perodua è stata lanciata nel 2019.

L'esterno condivideva i pannelli della carrozzeria metallica con la Daihatsu/Toyota Rush, ma i paraurti, la griglia e le minigonne laterali sfoggiavano il design di Perodua. Le prese d'aria laterali che ospitavano i fendinebbia presentavano una forma triangolare verticale nella parte anteriore, come se fossero pizzicate verso il centro del paraurti anteriore. Sui lati, a parte le portiere scolpite e i pannelli posteriori laterali, la casa automobilistica aveva installato minigonne laterali in plastica nera nella parte inferiore. Nella parte posteriore, i fanali posteriori di forma angolare attraversavano i pannelli laterali laterali sul portellone posteriore.

All'interno, l'Aruz era disponibile esclusivamente con sette posti, con la fila centrale inclinabile e ribaltata in avanti per fare spazio all'accesso all'ultima fila. Nella parte anteriore, il quadro strumenti mostrava un chiaro stile Toyota, con tachimetro e contagiri circondati da anelli grigio chiaro e un LCD montato al centro.

Perodua ha offerto l'Aruz in due livelli di allestimento, ma con una sola opzione di motore e trasmissione. La casa automobilistica ha installato un motore a benzina da 1,5 litri sotto il cofano e lo ha abbinato a un cambio automatico a quattro velocità controllato elettronicamente che inviava la potenza alle ruote posteriori.