2019 PERODUA Aruz 1.5i 4AT (102 HP)

Perodua presentó su tercer SUV al mercado, el Aruz, en 2019, y era más bien una versión rediseñada del Daihatsu Terios/Rush.

El fabricante de automóviles malasio no tenía la experiencia necesaria para desarrollar un SUV de siete asientos desde cero y le pidió ayuda a su socio de muchos años, Toyota. Esto supuso el coste de compartir las instalaciones de producción de Perodua en Rawang, Selangor, y el retraso en el lanzamiento del vehículo. Si bien el vehículo de marca japonesa se presentó en 2017, el automóvil con la insignia de Perodua se lanzó en 2019.

En el exterior, compartía los paneles metálicos de la carrocería con el Daihatsu/Toyota Rush, pero los parachoques, la parrilla y los faldones laterales lucían el diseño de Perodua. Las entradas de aire laterales que albergaban los faros antiniebla presentaban una forma triangular vertical en la parte delantera, como si estuvieran pellizcadas hacia el centro del parachoques delantero. En los laterales, además de las puertas esculpidas y los paneles laterales traseros, el fabricante de automóviles instaló faldones laterales de plástico negro en la parte inferior. En la parte trasera, los faros traseros de forma angular cruzaban los paneles laterales hacia el portón trasero.

En el interior, el Aruz estaba disponible exclusivamente con siete asientos, con la fila central inclinada y abatida hacia delante para dejar espacio para acceder a la última fila. En la parte delantera, el cuadro de instrumentos mostraba un estilo claramente Toyota, con el velocímetro y el tacómetro rodeados por anillos de color gris claro y una pantalla LCD montada en el centro.

Perodua ofreció el Aruz en dos niveles de equipamiento, pero con una única opción de motor y transmisión. El fabricante de automóviles instaló un motor de gasolina de 1,5 litros bajo el capó y lo asoció a una caja de cambios automática de cuatro velocidades controlada electrónicamente que enviaba la potencia a las ruedas traseras.