Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Progettata come una coupé a quattro porte, ma con un prezzo ragionevole, la berlina Renault Megane ha ricevuto un restyling nel 2020 per prepararla…
Progettata come una coupé a quattro porte, ma con un prezzo ragionevole, la berlina Renault Megane ha ricevuto un restyling nel 2020 per prepararla alle norme antinquinamento del 2021.
La casa automobilistica francese ha introdotto la berlina Megane nel 2016 e da allora ne ha vendute più di 200.000 unità. Faceva parte della gamma Megane, che comprendeva anche la 3 porte, la 5 porte e la station wagon. A partire da gennaio 2021, tutte le nuove auto immatricolate nell'UE hanno dovuto rispettare le normative Euro 6d.
Poiché dovevano lavorare sui motori e poiché erano già trascorsi quattro anni dall'introduzione dell'auto sul mercato, Renault decise di lavorare su una versione rinnovata. Per il modello 2020, la tecnologia LED è stata integrata nei fari dell'auto insieme alla striscia luminosa per le luci diurne. Anche il paraurti anteriore è stato rimodellato e presentava uno stile più aggressivo con finti side-scoop nel grembiule e una griglia inferiore con quattro lamelle. Un altro cambiamento è stata l'aggiunta di due finti scarichi cromati sotto il paraurti posteriore.
All'interno, il conducente è stato accolto da un cruscotto digitale da 10,2" completamente nuovo, che integrava il sistema di navigazione insieme agli altri quadranti necessari per la guida normale. Accanto, Renault ha installato un sistema multimediale da 9,3" sulla consolle centrale denominato Easy Link.
Renault ha offerto la Megane Sedan con un motore a benzina turbocompresso da 1,0 litri come modello base per la trasmissione, che offriva 115 CV. Il top di gamma da 1,3 litri a quattro cilindri forniva 140 CV. Per gli amanti del diesel, la casa automobilistica francese ha installato un propulsore dCi da 1,5 litri che offriva 115 CV. Tutti e tre i motori erano abbinati di serie a un cambio manuale a 6 marce, mentre gli ultimi due avrebbero potuto essere abbinati a un cambio automatico a 7 marce (doppia frizione).
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