2021 BMW 4 Series Gran Coupe 420d 48V 8AT (190 HP)

La BMW ha lanciato la Serie 4 Gran Coupé a metà del 2021, appena un paio di giorni dopo aver rinnovato i modelli X3 e X4.

Quando la casa automobilistica tedesca decise di dividere la Serie 3 in due modelli distinti, i clienti non sembrarono troppo contenti. All'inizio, la differenza tra i due fratelli gemelli era solo il numero delle portiere. Anche la precedente Serie 3 Gran Coupé divenne una Serie 4 Gran Coupé, ma senza troppi cambiamenti. Ma le cose cambiarono a partire dalla generazione G26.

Una delle parti più controverse della Serie 4 era la fascia anteriore, che presentava una griglia a doppio rene sovradimensionata e alta con contorni cromati e un motivo a maglie 3D, ma assomigliava alla precedente BMW 327 del 1937 e alla 501 del 1952. I suoi fari a LED sembravano cattivi e aggressivi. Come il suo predecessore, la Serie 4 GC del 2021 presentava finestrini senza cornice per tutte le portiere. Pertanto, è rimasta nella lega delle coupé a quattro porte, con un portellone posteriore inclinato verso il basso, simile a una fastback. I fanali posteriori aerodinamici creano l'illusione di un veicolo più completo nella parte posteriore, grazie alle loro linee LED orizzontali.

All'interno, l'aggiornamento del reparto tecnico è stato significativo. I modelli base presentavano uno schermo da 8,8" sopra la consolle centrale per il sistema di infotainment iDrive e un display a colori da 5,1" nel quadro strumenti. Nella parte anteriore, i sedili anteriori a secchiello con rinforzi alti fornivano un supporto laterale sufficiente per i loro occupanti durante le manovre in curva ad alta velocità. Nella parte posteriore, c'era una panca per tre adulti. Anche se era presente il tunnel di trasmissione, non era più così alto e più stretto. Quindi, il passeggero centrale posteriore poteva mettere i piedi sotto i sedili anteriori sinistro e destro. Lo schienale della panca posteriore 60/40 ha aumentato lo spazio del bagagliaio da 470 litri (16,6 piedi cubi) fino a 1.290 litri (45,5 piedi cubi).

Sotto il cofano, la casa automobilistica ha fornito una gamma di motori adatta a una coupé sportiva a quattro porte. La versione base presentava un'unità a benzina turbocompressa a quattro cilindri, mentre la M 440i di fascia alta ha ricevuto un propulsore turbocompresso a sei cilindri in linea da 3,0 litri.