2021 BMW X4 M40d 48V 8AT AWD (340 HP)

La BMW ha presentato una versione rinnovata della X4 appena tre anni dopo il lancio del modello di seconda generazione.

Dopo aver rivoluzionato con successo l'industria automobilistica con la SAV-Coupé X6, BMW ha introdotto un fratello minore chiamato X4, apparso nel 2014. Nel 2018, la casa automobilistica ha introdotto una seconda generazione per questo e poi l'ha rinnovato nel 2021. Quindi, ha rispettato esattamente i tempi con l'altro SAV (Sport Activity Vehicle) di dimensioni compatte, la X3. Entrambi i veicoli condividevano la stessa piattaforma CLAR (Cluster Architecture) con il loro fratello maggiore X5 e altre berline.

BMW ha introdotto un nuovo design del paraurti anteriore con una griglia a doppio rene a sezione singola ornata da un design a maglie. I suoi fari Matrix LED adattivi erano di serie e appiattiti di 10 mm (0,4") rispetto alla versione non rinnovata. Sui lati, tutte le versioni erano dotate di serie di minigonne laterali specifiche, rifinite in grigio chiaro. Nella parte posteriore, la X4 presentava luci posteriori a LED con un design 3D e linee orizzontali per enfatizzare la larghezza dell'auto. Il grembiule sfoggiava ampi terminali di scarico a forma libera.

All'interno, BMW ha installato uno schermo di infotainment da 10,25" di formato largo sopra la consolle centrale, con un'opzione per un display da 12,3", nello stesso aspetto fluttuante. Tutte le versioni presentavano un climatizzatore automatico a tre zone per un maggiore comfort sui sedili posteriori. La consolle centrale ridisegnata presentava una nuova forma per il selettore del cambio e la manopola rotante dell'iDrive.

Sotto il cofano, l'aggiornamento più significativo è stato l'elettrificazione, che ha portato un nuovo sistema a 48 volt. Tutti i motori hanno mostrato una migliore efficienza nei consumi. Oltre ai veicoli dotati solo di motori a combustione interna, la casa automobilistica ha anche installato una trasmissione ibrida plug-in nella X4.